Ziel des aktuellen ZIM-Vorhabens ist eine robuste und kostengünstige Vorgehensweise zur Ermittlung von konsistenten Materialdaten zu mechanischen Eigenschaften, wie E-Modul, Zugfestigkeit und Bruchdehnung sowohl für die Schweiß- als auch für die Crash-Simulation. Die Schweißstruktur-Simulation ermöglicht die Berechnung des Gefüges nach dem Schweißen. Die Crash-Simulation kann die mehrphasige heterogene Materialstruktur nach dem Schweißen bisher nicht verwenden.
MoKat steht für Innovation in der Schweißtechnik. Ein öffentlich gefördertes Forschungsprojekt zur Entwicklung von Schädigungsmodellen für die Kaltriss-, Traglast- und Crash-Simulation zur Automatisierung und Digitalisierung in der Schweißtechnik.
Die Dr. Loose GmbH ist ein weltweit aktives Ingenieurdienstleistungsunternehmen für Schweißsimulation, Fertigungssimulation, Wärmesimulation und schweißtechnische Beratung.
Besonders gefragt ist unsere Expertise für Automotivkunden aus aller Welt im Spezialgebiet der numerischen Fertigungssimulation für geschweißte und wärmebehandelte Bauteile.
Wir greifen auf über 20 Jahre Erfahrung zurück.
Mit der Fertigungssimulation und Schweißsimulation können wir unsere Kunden im Produktentstehungsprozess bereits in der Frühphase der Planung durch unser Knowhow zur Lösung fertigungsspezifischer Herausforderungen unterstützen.
Gerne sichern wir Ihren Schweißzusammenbau numerisch ab, bevor der erste Lichtbogen gezündet wird.
Unsere Ingenieure freuen sich auf Ihre Herausforderung und unterstützen Sie bei der präzisen numerischen Lösungsfindung für Ihre Baugruppen.
Wir sind Ihre kompetenter Partner für schweißtechnische Beratung,
numerische Analyse, Schweiß-, Wärmebehandlungs- und Zusammenbausimulation
Welding Simulation of Battery Frame with FabWeld
Mit der Fertigungssimulation sparen Sie viele Einfahrschleifen und damit Zeit, Kosten, Personal- und Materialressourcen.
Schweißtechnische Beratung
Prozessauslegung
Wärmeführung
Werkstoffauswahl
Auslegung des Zusammenbaus geschweißter Baugruppen, mehrstufiger Zusammenbau,
Erstellung von Spann- und Heftkonzepten,
Schweißfolgeplanung,
Entwurf und Bewertung von Kompensationsmaßnahmen,
Verzugsmanagement und Verzugsminimierung
sowie Prozesskettensimulation
kundenangepasste Software
Automatisierungstools
Ergänzungstools
Sonderapplikationen
Forschung und Entwicklung im Kundenauftrag,
Methodenentwicklung für Simulationsanwendungen
numerische Analyse geschweißter oder wärmebehandelter Bauteile
Verzugsanalyse, Verzugsentstehungsanalyse
Eigenspannungsanalyse, Gefügeanalyse,
Rissrisikobewertung
Auslegung von Schweißkonstruktionen unter Berücksichtigung des Wärmeeintrages, der Erwärmung thermosensibler Bauteile und der Gefügeentstehung in der Wärmeeinflusszone,
Werkstoffempfehlung
Allgemeine Finite-Element-Analyse (FEA),
Sonderanwendungen der
Finite-Element-Methode (FEM)
Entwicklung spezieller Modellierungsmethoden
Entwurfs- und Ausführungsplanung,
statische Berechnung,
Standsicherheitsnachweise
FabWeld - Advanced Fabrication Engineering for Welded Structures
Automobil
Anlagen und Behälter
Schiff
Maschinen
Baumaschinen
Luftfahrt
Schienenfahrzeug
Virtuelle Visualisierung Schweißen
Softwareumgebung für Schweißsimulation
und Wärmebehandlungssimulation
Entwicklungsumgebung für
die Fertigungsanalyse und
simulationsbasierte Auslegung
geschweißter oder wärmebehandelter
Baugruppen
Studierter Bauingenieur mit fachspezifischer Spezialisierung zum internationalen Schweißfachingenieur.
Promotion auf dem Gebiet der numerischen Schweißsimulation an der renomierten Technischen Universität Karlsruhe (TH) heute KIT.
Entwicklung eigener Software seit 2013:
Forschung und Methodenentwicklung zur Effizienzsteigerung der industriell angewendeten Schweißsimulation seit 2008 in den Bereichen:
Verbands- und Öffentlichkeitsarbeit zur Förderung der Schweißsimulation.
Einbeziehung der Schweißsimulation und Wärmebehandlungssimulation in den Produktentstehungsprozess.
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